Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

2014 Škoda Fabia

2014 Škoda Fabia 1
1

2014 Škoda Fabia

2014 Škoda Fabia 2

Přestože většina informací o hatchbacku nové generace třetí generace SKODA Fabia byla odhalena již v létě 2014, byla novinka oficiálně představena veřejnosti až na podzim v Paříži. Plánuje se, že prodej nových hatchbacků v Evropě začne v prvních měsících roku 2015. V Rusku však prodej modelů nebude zahájen dříve než ve třetím čtvrtletí.

Vzhled a interiér hatchbacku

Hatchback třetí generace využívá platformu modelu druhé generace, který prošel modernizací, a základ koncepčního vozu VisionC předvedený na jaře 2014.

Exteriér hatchbacku Škoda Fabia III prošel významnými změnami. Především se nová generace modelu rozšířila - nyní je šířka automobilu 173.2 cm, ztratila až 3 centimetry na výšku, což je nyní 146.8 cm. Délka těla se také snížila, ale pouze o 9 mm na 399.2 cm. šířka rozvoru - po zvětšení o 5 mm je 247 cm. Díky změnám, které prošla třetí generace, bylo možné snížit hmotnost stroje v základní konfiguraci o 40 kg.

Změny ovlivnily nejen rozměry vozu, ale také jeho celkový vzhled. Nyní je Škoda Fabia díky svým ostrým tvarům dynamičtější a trochu drzější. Díky těmto novým funkcím se ukázalo, že výrobce sází na mládežnický segment kupujících.

Interiér nového hatchbacku zůstal stejný konzervativní, pro dekoraci se stále používá trochu tvrdých materiálů. Ale říci, že interiér zůstal stejný, je nemožné - ergonomie se výrazně změnila. Takže přistání všech sedadel, včetně zadních, se stalo mnohem pohodlnější, podařilo se nám zlepšit viditelnost ze sedadla řidiče, středová konzola se stala pohodlnější a řadicí páka je nyní umístěna trochu blíže k řidiči.

Vybavení modelu se také změnilo - takže kupující má přístup ke třem různým multimediálním systémům, několika různým možnostem kombinace látek pro dekoraci, panoramatické střeše a některým dalším neméně zajímavým prvkům, díky kterým si můžete vybrat auto, které splňuje všechny požadavky.

Přestože rozsah energetických jednotek deklarovaných pro hatchback třetí generace je poměrně široký, ruské motoristy nebudou všechny k dispozici. Otevírá tuto řadu MPI litrový pohon se třemi válci a kapacitou pouze 60 hp K dispozici je také mírně upravená verze tohoto motoru, jejíž výkon je již 75 hp. O něco silnější je benzínový motor s přeplňovaným motorem 1.2 l TSI. Výkon této jednotky závisí na stupni síly a může dosáhnout nejen 90, ale také 110 hp. V řadě motorů Fabia s hatchbackem třetí generace je místo pro dieselové elektrárny, které jsou reprezentovány turbo agregátem TDI se třemi válci a objemem 1.4 litru. Tato pohonná jednotka má tři modifikace, které se liší výkonem - pro motoristy jsou k dispozici modely s výkonem 105, 90 nebo 75 k.

Bohužel nebude možné koupit hatchback na dieselový motor v Rusku, ale místo toho výrobce nabízí ruskému kupci aspiraci 1.6 litru se čtyřmi válci a výkon motoru 105 koní. Navíc je pro tuto možnost k dispozici pouze automatická převodovka se šesti stupni. Pro hatchbacky dalších úprav jsou k dispozici jak manuální převodovka s 5 a 6 stupni, tak robotická převodovka DSG se 7 řadami.

Přesné ukazatele spotřeby paliva ještě nejsou známy, ale předpokládá se, že benzínový motor o objemu 1.2 litru spotřebuje asi 6 litrů a dieselový motor o výkonu 105 koní. - asi 3.5 litru na 100 km.

Nová generace modelu Fabia je založena na platformě PQ26, což je v podstatě rozsáhlá modernizace podvozku předchozí generace. Přední odpružení vozidla je představováno vzpěrou MacPherson a zadní odpružení je polo-závislé odpružení s torzním systémem.

Brzdový systém s hatchbackem je na přední nápravě představován brzdovými kotouči s ventilovanými mechanismy a bubnovými brzdami vzadu. Řídicí mechanismus Fabia III - hřeben a pastorek, vybavené elektrohydraulickým zesilovačem.

Po zahájení prodeje bude kupující k dispozici v různých konfiguracích, které mohou zahrnovat aktivní typ tempomatu, všechny druhy senzorů a systém ESC a bezklíčový přístup. Auto s maximálním vybavením může dokonce kontrolovat stupeň únavy svého řidiče. Většina tohoto vybavení nebyla dosud používána v automobilech této třídy. Cena automobilu v různých úrovních výbavy v Rusku zatím není známa, ale plánuje se, že cena automobilu v Evropě začne již od 12,000 XNUMX EUR.

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • 2014 Škoda Fabia 3

    Škoda Fabia Mk3 2015

    Škoda Fabia Mk3 2015 První model ŠKODA Fabia opustil montážní linii v roce 2000. Poté nahradila SKODA Felicia, která byla jednou z prvních…

  • 2014 Škoda Fabia 4

    Nová Škoda Fabia

    Nová Škoda Fabia Nová ŠKODA Fabia, která byla nedávno testována na zkušebních jízdách předních publikací a online zdrojů zaměřených na automobilový průmysl…

  • 2014 Škoda Fabia 5

    2014 Škoda Rapid

    2014 Škoda Rapid Téměř před rokem se konala jedna z nejočekávanějších automobilových premiér v Rusku - verze modelu ŠKODA Rapid byla…

  • 2014 Škoda Fabia 6

    Auto Škoda Fabia

    Škoda Fabia - dostupnost a trvanlivost Model byl založen na platformě velmi úspěšného vozu VW Polo. Mimochodem, Seat Ibiza je také nainstalován ...

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)