Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů

Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů 1
1

Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů 2

BMW se již nějakou dobu snaží dát své nové intelektuální vlastnosti Alpina, která by jí umožnila zaujmout místo mezi automobily vyrobenými na úspěšné základně BMW M. V současné verzi se to zdá být možné. Cena bude u této řady modelů přibližně na stejné úrovni jako u modelu M4 a nyní, po představení dieselové verze D3 v kabině, se připraví na výrobu kabrioletů a kupé s benzínem motor. Výkon motoru je téměř stejný jako u motoru M4, jako u třílitrového motoru s dvojitou hladinou přeplňování, avšak pohotovostní hmotnost se bude lišit od hmotnosti M4. Není divu, že rychlost zrychlení na 100 km / h u tohoto modelu také plně odpovídá M4 (oficiálně uvedený rozdíl je 0.1 sekundy).

Původním vozem pro Alpinu byl model 435i, který byl poté přepracován a motor, převodovka, pneumatiky s koly a chladicí systémy, řízení a aerodynamika. Pozastavení prošlo žádnými menšími změnami. Vzhledem k tomu, že společnost vyrábí pouze 1,500 55 automobilů ročně, není takový objem změn vtipem. Výkon vlastního motoru N306 byl zvýšen z 404 na 55 litrů. s., nahrazující turbodmychadlo, dokonce dvojité, dvě výfukové trubky, které jsou umístěny na obou stranách těla a plní své funkce paralelně. Ano, ukázalo se, že to není tak působivé jako u modelu S442, kde točivý moment dosáhl 405 lb-ft, oproti XNUMX pro daný model.

Nová převodovka ZF je výhradně automatická (ruční ovládání nebude ze základních důvodů) při osmi rychlostech. Po úpravě bylo snadnější přepínat a jednat rychleji. Podvozek byl kompletně přeměněn - až na pouzdra a tlumiče, včetně. Hlavním cílem, který byl stanoven a dosažen, bylo změnit pracovní prostředí o 40%, což zlepšuje vstřebávání všech otřesů a umožňuje téměř nepociťovat pohyb.

Kola jsou také jejich vlastní specifika. Originální pneumatiky byly vyvinuty společností Michelin speciálně pro tento model, 20-palcová kola jsou velmi spolehlivá, brzdy Brembo jsou gigantické a také plně specializované. Alpina však nestanoví standardní diferenciál s omezeným skluzem, pouze za dodatečnou platbu.

Celkovým zážitkem z řízení je vzácné ticho a pohodlí. Pneumatiky jsou měkčí než standardní pneumatiky Michelin. Pokud nastavíte tlumiče nárazů na přednastavená nastavení, nebudete při jízdě nic slyšet. V tomto případě tah motoru pošle toto auto, aby soutěžilo s mladšími modely slavných supercarů, a pokud otevřete plyn, jeho řev vás přivede do vzduchu.

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů 3

    Aktualizováno KIA Sorento - vítězství nad ruským offroadem

    Aktualizováno KIA Sorento - vítězství nad ruským terénem Od výše uvedených úřadů lze očekávat, že přijmou přijatelné silnice - to je zbytečné a…

  • Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů 4

    Qoros 3 - více než nečekané vítězství pro Cheryho

    Qoros 3 - více než nečekané vítězství pro Chery Chery Automobile z čínské provincie Anhui, známé na trhu CIS pro své levné a affordschopný…

  • Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů 5

    Citroen BX

    Citroen BX Na pařížské výstavě začátkem XNUMX. let bylo představeno několik variant značky Citroen BX. Navrženo populárním italským studiem ...

  • Alpina B4 Biturbo: vítězství sesuvů 6

    Auto Brabus 850 6

    Brabus 850 6.0 Biturbo Widestar - nejvyšší úroveň! Přes skutečnost, že Mercedes-Benz společnost sama o sobě docela úspěšně aktualizuje řadu…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)