Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

Hasicí přístroj - Palivo a výrobky pro péči o automobil

Hasicí přístroj - Výrobky pro péči o palivo a auto 1
1

Hasicí přístroj

Podle statistik každou hodinu na planetě v důsledku požáru zemře 8 lidí a několik desítek zbývá zmrzačeno. Podle počtu požárů v dopravě zaujímají druhé místo za byty. Takže v USA je tento ukazatel 20% z celkového počtu, ve Velké Británii - 19%, v Norsku - 14%, ve Švédsku - 12% a v Rusku - 11%.
V očekávání léta, období tání asfaltu, vroucí auta, dovolené a dlouhé cesty, hasicí přístroj se stává nepostradatelnou položkou ve vašem autě.

DŮVODY PRO POŽÁRNÍ DOPRAVU
1. Chybné elektrické zapojení. Největším nebezpečím jsou jiskry, které se mohou vyskytnout se špatnou izolací nebo zkratem. Pokud zůstanou na povrchu se zbytky technických tekutin, mohou způsobit požár.
2. Nehoda, v jejímž důsledku dojde k narušení integrity vedení a těsnosti různých trubek nebo kontejnerů vozidla. V důsledku toho se mohou technické kapaliny nebo palivo dostat na otevřené dráty, výfukové potrubí nebo horké části těla.
3. Řidiči kouření při tankování nebo řízení. Nezhaslé nedopalky cigaret, které jsou vyhozeny do předního okna, mohou „přetáhnout“ do otevřeného okna dveří zavazadlového prostoru. Nedopalek cigarety na sedadle může způsobit rozpad kůže a v důsledku toho i oheň.
4. Uvolněná baterie. Na nerovné silnici nebo v případě převrácení automobilu se může vozidlo v blízkosti těla a způsobit požár.
5. Použití hořlavých kapalin k odstranění nečistot z karoserie. V tomto případě mohou benzínové nebo alkoholové skvrny po zahřátí těla nebo při kontaktu s býčím cigaretem zablikat
6. V zimě zahřívejte motor pomocí otevřeného plamene (dmychadla).

Jen málo motoristů vážně přemýšlí o tak zdánlivě nevýznamné věci ve svém novém autě, jako hasicí přístroj. A stejně jako v tom přísloví o hromu a člověku, myšlenky na „červenou věc“ v kufru často vyvstávají pouze při nadcházející technické prohlídce vozidla. Ve skutečnosti je toto postavení zásadně nesprávné a ve spojení s nezodpovědností jednotlivých občanů může ve zvláštních případech vést k velmi nepříjemným důsledkům.

Jsme upřímně šťastní pro ty řidiče, kteří se nikdy nestretli s použitím hasicího přístroje pro stanovený účel, ale život, jak se říká, je nepředvídatelný a nikdo nemůže vědět, co pro nás osud připravil v příštím okamžiku. Neexistuje žádná záruka, že vaše auto nebude testováno ohněm, takže náš současný materiál plně věnujeme problému výběru hasicího přístroje pro auto.

Nejprve se jako obvykle rozhodneme o hlavních typech hasicích přístrojů pro automobily.
Podle typu hasicích prostředků, které jsou ve válci, jsou hasicí přístroje obvykle rozděleny do tří hlavních typů:

Hasicí přístroje se vzduchovou pěnou, některé se také nazývají aerosolem, v principu činnosti poněkud připomínají spreje s holicí pěnou.
Stisknutí tlačítka způsobí, že zařízení vytryskne proud pěny zpomalující hoření. Složení takové pěny obvykle zahrnuje odpařování halogenovaných uhlovodíků (ethylbromid, chladon, směs chladonů nebo směs ethylbromidu s chladony atd.). Jak však ukazuje praxe, výhody takových hasicích přístrojů jsou velmi skromné. Důvodem takového špatného výkonu je extrémně malý pracovní objem takových zařízení. Mnoho motoristů se často zastavuje u modelů s objemem asi litru nebo dokonce půl litru. S pomocí takové „trubky“ bude velmi obtížné a někdy i nemožné vyrovnat se se silným požárem v autě, což nelze považovat za samozřejmost. Proto si od získání něčeho podobného na ochranu svého ocelového přítele, pokud si chcete být jisti svou bezpečností, myslím, že byste měli odmítnout.

Druhým typem hasicího přístroje je prášek.

Na rozdíl od aerosolu jsou účinnější při odstraňování různých požárů a požárů. Jejich charakteristickým rysem je to, že obsah nádoby je hasicí prášek, který je pod tlakem jednoho z inertních plynů (vzduch, dusík nebo oxid uhličitý) vstřikovaných do hasicího přístroje. Tlak tak dosáhne známky 16 atmosfér. Po stisknutí tlačítka se veškerý práškový obsah začne vytlačovat na hořící povrch působením tlaku uvnitř nádoby. Chemické složení prášku působí takovým způsobem, že jednoduše připravuje oheň o přístup k kyslíku nezbytnému pro spalování, a tím oheň zastaví. Činnost takového hasicího přístroje je v mnoha případech docela účinná, a to jak při požárech v motorovém prostoru, tak v kabině. Existují však i nevýhody. Po nanesení hasicího přístroje na prášek není vždy možné odstranit stejný hasicí prášek z povrchu. Za různých podmínek, například při vysokých teplotách a v kombinaci s jinými chemikáliemi, mohou při dalším resuscitaci automobilu následkem požáru vzniknout nepřekonatelné problémy. Proto vám nepřekvapte, že skutečnost, že hodně, co bylo zachráněno před ohněm, může zemřít působením takového hasicího přístroje. Kromě všudypřítomné touhy vše zničit, hasicí přístroje s práškovým hasením mají další významnou nevýhodu. V průběhu času se vnitřní obsah kontejneru mění v monolitickou hmotu, která, jak si myslím, jak jste už uhádli, není v žádném případě vhodná pro použití. A vnitřní vysoký tlak také podléhá schopnosti neustále snižovat jeho hodnotu. Nebude tedy chybné někdy se podívat na datum exspirace hasicího přístroje, aby vás případ nepřekvapil.

Třetím typem hasicího přístroje je oxid uhličitý.

Obsahem takových zařízení je stlačený oxid uhličitý CO2. Konstrukce těchto hasicích přístrojů zahrnuje ventil jednoho nebo druhého typu, který uvádí hasicí přístroj do provozního stavu, jakož i zvonek, aby směřoval proud oxidu uhličitého ke zdroji zážehu. Specifické chemické vlastnosti vnitřního obsahu hasicího přístroje kysličníku uhličitého umožňují snížit plamen silným proudem a současně ochladit hořící látku na teplotu, která je mnohem nižší než práh spalování. Významnou výhodou takových zařízení je to, že při použití zůstávají ve srovnání s práškovými hasicími přístroji pouze stopy ohně a žádné boční stopy. Proto je použití hasicích přístrojů s oxidem uhličitým nejvhodnější, pokud chcete nejen zastavit oheň, ale alespoň nějakým způsobem uložit předměty zabalené do ohně. Stejně jako v každém jiném pravidlu však existují i ​​výjimky. Pokud v procesu hašení požáru, jak hasicí přístroj končí, stále existují nepřístupná místa s otevřeným plamenem, existuje možnost opětovného vznícení. Proto při použití hasicího přístroje na oxid uhličitý by se nemělo zapomenout na možnost následného zapálení. Aby se tomu zabránilo, je nutné přistupovat k hašení požáru co nejpřesněji a věnovat náležitou pozornost i nejmenšímu požáru. Neměli bychom zapomenout, že při práci s takovými hasicími přístroji se nedotýkejte exponovaných částí těla zvonku hasicího přístroje. V opačném případě riskujete isotermální popálení, protože při výstupu oxidu uhličitého může teplota patice klesnout na -150 stupňů Celsia. Stejně jako v případě práškových hasicích přístrojů nezapomeňte na trvanlivost zařízení - v průběhu času má plyn tendenci mizet.

Kromě zařízení obecně přijímaných pro hašení požáru existují i ​​jiné systémy, které jsou vzhledem ke svým vlastnostem používány méně často, ale to neznamená jejich nižší účinnost.
Hasicí přístroje tohoto druhu zahrnují automatické hasicí systémy určené speciálně pro automobily. Jsou však mnohem efektivnější než manuální a náklady na taková zařízení jsou ve srovnání s manuálními modely mnohem vyšší. Jak však víte, musíte za kvalitu platit. Výsledkem je plně autonomní protipožární systém, který lze použít i v těch nejagresivnějších prostředích. Není pochyb o tom, že jen málo motoristů bude chtít přeplatit více než desetkrát za takové zařízení, které také zaplní motorový prostor nebo kufr, protože rozměry automatických hasicích systémů výrazně přesahují rozměry ručních hasicích přístrojů. Proto si mnozí z nás vyberou něco levnějšího, naivně se spoléhajícího na obvyklé „možná“. Někteří motoristé však později hořce litují své „ekonomické“ volby.

Pokud se stále ocitnete u přepážky s různými hasicími přístroji a máte určitou částku v kapse pro příslušný nákup, měli byste dodržovat některá základní pravidla.
Zaprvé, pokud vaše volba padla na dvě podobná zařízení, která se liší pouze objemem, pak byste v žádném případě neměli dávat přednost menší instanci. Je lepší bydlet na větším modelu, který může hrát rozhodující roli v situaci vyšší moci. Měli byste se také zeptat na datum expirace zakoupeného zboží. Jak ukazuje praxe, většina hasicích přístrojů je omezena na dobu trvanlivosti asi 1.5–2 let od data výroby, po které bude muset být změněna, protože je přinejmenším naivní a lehkomyslné doufat v její funkčnost po tomto období . Pokud otázka výběru zmizela a vy jste se usadili na konkrétním modelu, měli byste si osobně ověřit, jak je hasicí přístroj volně uveden do provozuschopného stavu, protože v době požáru nebude vůbec čas hledat kleště. Pokud je vše v pořádku a bez pomoci asistenčních zařízení jste byli schopni provést výše uvedenou operaci, zbývá jen zaplatit za nový nákup a vložit ho do svého auta. Ale mnozí z nás, dokonce i ti, kteří brali problém výběru vážně, často odmítají zachovat našeho potenciálního spasitele. Přeprava hasicího přístroje má také vlastní nuance. Nedovolte přímý kontakt hasicího přístroje s různými ostrými a tvrdými předměty, protože během přepravy nemusí plastové pouzdro hasicího přístroje odolávat trvalým úderům proti něčemu tvrdému a ostrému. Překvapením může být také skutečnost, že v případě neúspěšného skladování může dojít k deformaci bezpečnostního špendlíku a aby se zařízení dostalo do „bojové“ pohotovosti, bude vyžadována pomoc nástrojů třetích stran.
Mnoho řidičů má navíc obvyklý zvyk házet červený sprej pod sedadlo automobilu, aniž by přemýšlelo o jeho opravě. Není vzácným případem, kdy hasicí přístroj právě vyletěl zpod sedadla v rozích a skončil pod pedály, čímž zablokoval brzdu a další páky. Myslím, že při vysoké rychlosti a drsných silnicích může tato situace způsobit, že i ten nejzkušenější automobilový nadšenec bude nervózní. Proto by se k tomuto problému mělo přistupovat s plnou odpovědností, protože bezpečnost je nejdůležitější věcí v každém podnikání.
Přejeme vám hodně štěstí při výběru, a také tak, aby vaše osobní zkušenost skončila pouze v procesu výběru, a ne pomocí hasicího přístroje.

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • Jak ušetřit na provozu automobilu v roce 2020 - Údržba automobilu - Různé tipy pro motoristy - Vše pro auto v Petrohradě

    Jak ušetřit na provozu automobilů v roce 2020 může do kapsy motoristů v důsledku vstupu různých legislativních a daňových inovací, jedné z…

  • Vliv činidel na karoserii automobilu - Údržba a péče o automobil - Údržba automobilu - Různé tipy pro motoristy - Vše pro auto v Petrohradě

    Vliv činidel na karoserii V chladném období se používá k posypávání silnic mnoho typů činidel. Mohou být kapalné, pevné i v…

  • Hasicí přístroj - Výrobky pro péči o palivo a auto 2

    Jak vybrat a nainstalovat hasicí přístroj do auta

    Jak vybrat a nainstalovat hasicí přístroj do automobilu V případě nehody, když je kabeláž uzavřena, palivový systém je přerušený, těžký požár může…

  • Spotřeba paliva - Palivo pro auto - Různé tipy pro motoristy - Vše pro auto v Petrohradě

    Spotřeba paliva pozdní zapalování; posun úhlu o 1% zvyšuje spotřebu o 1%; nesprávně nastavená mezera v zapalovacích svíčkách a také přerušení v…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)