Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

Koda fabia

Koda fabia 1
1

Bez klíčového slova

Chci mluvit o jedné z možných příčin chyb (nebo DTC) P0300, P0303, stejně jako o spolehlivosti nových automobilů a přístupu jejich výrobců ke spotřebitelům. Bude to čestný příběh z první osoby, takže moc nekritizujte.

Chyba P0300 označuje četné vynechávání zapalování ve válcích, P0303 označuje číslo válce, ve kterém jsou zapalovače zapisovány. V takovém případě zvažte mechanický problém poruchy.

Auto pro naši službu je bezjádrové, ŠKODA Fabia, a proto existovaly dva důvody.

Za prvé: toto je auto našich přátel, za druhé: v době kontaktování autorizovaných prodejců ŠKODA s touto poruchou bylo najeté kilometrové číslo vozidla něco přes 20 tisíc km.

Po přečtení chybových kódů jsme provedli řadu kontrol tohoto kódu P0303 a jedná se o pneumatický test, který ukázal nedostatek těsnosti tohoto válce a kouřový stroj zkontroloval únik.

Koda fabia 2

Adaptér pro kouř stroje zabalíme do otvoru zapalovací svíčky testovaného válce. Vypneme kyslíkový senzor, odstraníme zvlnění přívodu vzduchu z škrticí klapky, otevřete škrticí klapku. Dodáváme kouř a vidíme výstup ze závitové díry kyslíkového senzoru. Informujeme majitele, že další práce na pátrání a eliminaci je mohou připravit o případné opravy v rámci záruky.

Ukazuje se, že oficiální zástupce ŠKODA „Autocentre Slavia“ v Kemerově již provedl diagnózu a nabídl odstranění hlavy válce pro další diagnostiku na náklady majitele.

Doporučujeme, aby majitel podal písemnou výzvu společnosti ŠKODA AUTO Russia, aby porozuměl situaci a podnikl opatření k jejich odstranění na náklady společnosti ŠKODA, protože počet najetých kilometrů vozidla byl minimální a servis byl proveden včas podle předpisy úředníka ŠKODA.

Text dopisu ŠKODA AUTO Russia.
Ahoj,
Jsem první majitel vozu Škoda Fabia II v roce 2014, VIN XW8EC25J0EK514179. Auto bylo opraveno oficiálními prodejci Škoda včas, doporučení výrobce pro provoz byla přísně dodržována. Během provozu vozidla došlo k poruše, která zpochybňuje spolehlivost vozu Škoda Fabia II jako celku.

Na kilometru 20,500 05 km (10/2017/3) na přístrojové desce se rozsvítila výstražná kontrolka „Kontrola motoru“. Samokontrola se skenerem ELM ukázala přítomnost chyby „Vynechání ve 0303. válce P26“. Tato chyba se pravidelně objevovala na krátkou dobu, ale znovu se objevila a 2017. května 3 byl motor diagnostikován autorizovaným prodejcem - Slavia Auto Center v Kemerově. Diagnostika prováděná prodejcem zjistila, že chyba „Check Engine“ je důsledkem mechanické poruchy. Tato porucha je spojena se snížením komprese ve 9.5. válci (15.5 ve srovnání s XNUMX ve zbývajících válcích). Důvod snížené komprese nebyl stanoven. Prohlídka válce pomocí endoskopu ukázala, že nedošlo k poškození stěn válce, neporušenost pletené sítě po celé výšce, celý průměr, jakož i k poškození ventilů (praskliny, vyhoření).

Prodejce doporučil odstranit hlavu válce pro další diagnostiku motoru na náklady majitele vozidla. Přiložím naskenovanou kopii diagnostických výsledků.

V důsledku výše uvedeného informujte:
1. Je tento motor nefunkční záručním případem, navzdory uplynutí záruční doby 2 roky? Ujeté kilometry odpovídají 1.5 roku provozu (podle oficiální normy 15,000 XNUMX km za rok). Pokud dojde k poruše, vznikají pochybnosti o možnosti dlouhodobého provozu vozidla.
2. Prosím, oficiálně informujte počet najetých kilometrů nebo jiné výpočty (motorové hodiny), které jsou schopny vypočítat motor vozu Škoda Fabia II, který nesouvisí s porušením provozních pravidel automobilu, ani s třetími stranami. intervence. Za podmínek včasné údržby a běžné údržby.
3. Schopnost vyřešit tuto poruchu na úkor společnosti Škoda Auto

Od Ratnikov, Denis (VW Group Rus)
Odesláno: 20. června 2017 v 19:24
Komu: 283515@bk.ru
Replika VRMO R: MSK, Hotline Škoda
Předmět: Odpověď od ŠKODA AUTO Russia (Aktualizace 1131368)

Milá Julie!
Na základě vašeho odvolání ze dne 17. června 2017 bychom rádi poznamenali, že společnost Volkswagen Group Rus LLC nemůže vzdáleně určit důvody výskytu projevů, které jste uvedli, a neposkytuje spotřebitelům (klientům) žádné služby, v prodejní síti Ruska.

Žádáme vás, abyste pochopili, že obchodní zastoupení jsou nezávislými právnickými osobami, nejsou ve správním podřízeném vztahu se společností VOLKSWAGEN Group Rus LLC a sami rozhodují a nesou nezávislou odpovědnost za kvalitu poskytovaných služeb.

ŠKODA Fabia (VIN: XW8EC25J0EK514179) má dvouletou záruku od data, kdy bylo vozidlo předáno prvnímu zákazníkovi, bez ujetých kilometrů.

Záruční doba na jednu část nebo součást daného automobilu se rovná záruční době na auto a je dva roky ode dne převodu automobilu na prvního kupujícího.

Zákaznická podpora v pozáručním období je projevem dobré vůle ze strany dealerské společnosti, jejímž cílem je udržení věrnosti zákazníka. O otázce pozáruční podpory pro zákazníky rozhodují zaměstnanci prodejní společnosti v každém jednotlivém případě, v závislosti na různých faktorech, například: včasné dokončení všech údržbářských prací v oficiálním obchodním centru, provozní podmínky pro vozidla, provozní životnost od okamžik prodeje prvnímu kupujícímu, počet najetých kilometrů / m atd.

Vzhledem k tomu, že loajalita zákazníků je pro nás velmi důležitá, postoupili jsme stížnosti, které jste obdrželi, odpovědným osobám zastoupení Avtotsentr Slavia LLC a požádali jsme je, aby věnovali maximální pozornost výše uvedenému.

Podle informací získaných od zaměstnanců obchodní zastoupení LLC Avtotsentr Slaviya LLC, podle vaší žádosti, specialisté obchodní zastoupení zkontrolovali a poskytli vám připomínky k nutnosti důkladné diagnostiky.

Podle informací, které máme, jste tuto nabídku odmítli, a proto bez diagnostiky specialistů oficiálního autorizovaného prodejce ŠKODA není možné zjistit důvody problému, který jste požadovali.
Doufám, že pochopíte.

Společnost VOLKSWAGEN Group Rus LLC poslala zákazníky na vlastní náklady na opravy oficiálním zástupcům Autocentra Slavia v Kemerově.

Poté, co vzali auto do práce, provedli již druhou zkoušku s odstraněným výfukovým potrubím.

Po přesvědčení o správné diagnóze jsme zahájili opravu.

Odstranili hlavu bloku odstraněním výfukových ventilů problémového válce, viděli porušení pracovní plochy sedla ventilu s přesazením na stranu a zvýšenou házivost ventilu ve vodicí objímce.

Koda fabia 3

Provedli jsme výměnu výfukových ventilů, vodicích pouzder, uzávěrů olejové škrabky, úpravy pracovní plochy ventilu.

Závěry:
1. Chyba P0300, P0303 může mít také mechanickou příčinu.
2. Při nákupu nového automobilu se nemůžeme vždy spolehnout na integritu kvality výrobce.
3. „Business je business!“: Nemusíte se spoléhat na žádný sentiment. Přestože existují výrobci, kteří správně chápou podstatu věcí a mohou se „dostat do pozice“ - vědí, že „dobrý obchod vždy mluví dobře“:

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • Koda fabia 4

    2014 Škoda Fabia

    2014 Škoda Fabia Přestože většina informací o nové třetí generaci hatchbacku ŠKODA Fabia byla odhalena již v létě…

  • Koda fabia 5

    Auto Škoda Fabia

    Škoda Fabia - dostupnost a trvanlivost Model byl založen na platformě velmi úspěšného vozu VW Polo. Mimochodem, Seat Ibiza je také nainstalován ...

  • Koda fabia 6

    Nová Škoda Octavia RS 230 a dynamická Fabia Monte Carlo

    Nová Škoda Octavia RS 230 a dynamická Fabia Monte Carlo Oficiální zástupci slavné automobilky SKODA informovali o nové verzi…

  • Koda fabia 7

    Nová Škoda Fabia

    Nová Škoda Fabia Nová ŠKODA Fabia, která byla nedávno testována na zkušebních jízdách předních publikací a online zdrojů zaměřených na automobilový průmysl…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)