Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard a bezpečnost
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

Nissan Juke (190 koní)

Nissan Juke (190 k) 1
1

Nissan Juke 1.6T (190 k)

Nissan Juke (190 k) 2

Testujte japonské SUV. Jaké jsou jeho výhody a nevýhody?

Ztracení v obecném proudu nebude fungovat - Nisan Dzhuk je patrný vždy a všude. Neustále se na něj dívají, ale vypadají mírně zmateně a dokonce šokovaně. Přesto existují schvalovací názory, které lze vyvodit, že se lidé snaží pochopit, do kterého segmentu auto patří.

Juk je zjevně mnohem kompaktnější než stejný Nisan Qashqai. Nicméně, dostat se do kabiny, to není cítit kvůli kratší délce a výšce těla. Šířka je téměř stejná. Středový tunel je pro vůz třídy B poměrně široký, ale tři na zadním sedadle jsou stále stísněné.

Zavazadlový prostor je malý - lze zde umístit pouze tašky a tašky. Je však nepravděpodobné, že by to zmátlo mladý kontingent, pro který je tento vůz skutečně určen.

Takoví lidé nebudou zmateni tím, k jakému segmentu Nisan Djuk lze přičíst, hlavní věc je, že má svůj vlastní a jedinečný styl.

A za to můžete odpustit takové nedostatky, jako je tvrdé plastové obložení nebo nedostatek nastavení sloupku řízení na výšku. Jízdu však lze pohodlně přizpůsobit. Tlačítko startování motoru má kontroverzní polohu, v důsledku čehož musíte položit ruku za volant.

Na zkoušku - verze s přeplňovaným motorem o objemu 1.6 litru a výkonem 190 koní. Tento motor je dost s hlavou. Manuální převodovka potěší také dobře zvolenými převodovými poměry, vysokou selektivitou a měkkým spojkovým pedálem. Ale verze se třemi pedály jsou stále méně populární. Obchodníci proto nasadili variátor, který je součástí pohonu všech kol. I s ním vůz téměř neztrácí dynamiku zrychlení. K pohonu všech kol však existují otázky.

Nepochybnou výhodou Juky je geometrický kříž: krátké převisy a vysoká světlá výška. Systém pohonu všech kol však nezahrnuje využití v terénu - neexistují žádné zámky ani podřazování. V tomto segmentu jsou poprvé použity pouze dva spojkové pakety. Tyto balíčky jsou umístěny na zadních nápravách. Je to téměř silniční stavba. Je zřejmé, že proto inženýři nechali tlumič výfuku na dohled - nemá žádnou ochranu a prochází pod převodovkou zadní nápravy. Proto je nepravděpodobné, že verze s pohonem všech kol bude lepší než pohon všech kol v hlubokých kolejích.

Na asfaltu není cítit velký rozdíl. Přestože vůz s pohonem předních kol je při akceleraci mnohem pravděpodobnější stranou, a to na suchém povrchu. Upřednostňuje se pohon čtyř kol za mokra: zrychlení je sebevědomější, stabilita v zatáčkách je vyšší. Monofonní pohon se na začátku zastaví a při zatáčení se obličej trochu vytáhne. Existuje tendence klouzat, ale je stabilizován stabilizačním systémem. Tato tendence ke skutečnosti, že zadní odpružení je částečně závislé, zatímco verze s pohonem všech kol je vybavena designem s více články od Qashqai.

V normálním režimu je chování vozidel s pohonem předních kol a všech kol podobné. Drobné nepravidelnosti lze bez problémů překonat, zatímco v rozích si řidič užívá jízdu, protože role těla jsou malé i pro golfové vozidlo a zpětná vazba na volantu zůstává transparentní.

Změňte konfiguraci řízení a variátor umožňuje zobrazení na středové konzole zvané D-MODE. V tomto případě změní klima klima své názvy na Normal, Eco a Sport. Toto je, samozřejmě, zajímavé řešení, ale hlavní věcí není hrát na silnici a neletět do příkopu.

Celkový. Nissan Dzhuk je obtížné připsat SUV, ale nemůžete to nazvat hatchback. Pohon všech čtyř kol (i když skromný) a vysoká světlá výška vám umožní zavolat na vysoký obrubník a překonat malou sněhovou dráhu. Dobře vyladěný podvozek potěší aktivní řidiče. V tomto ohledu je nepravděpodobné, že by malé nedostatky v ergonomii a nízká kvalita materiálů v interiéru, jakož i stísněný interiér, zastavily ty, kdo si chtějí toto auto koupit.

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • Nissan Juke (190 k) 3

    Crossover Nissan Murano

    Crossover Nissan Murano - pohon všech kol „mimozemšťan“ Zpočátku byly plány japonských inženýrů vyvinout nový crossover s pohonem všech kol pro USA…

  • Nissan Juke (190 k) 4

    CVT Nissan Juke F15

    Bez klíčového slova Výměna oleje NS-2 na NS-3, vlastnosti a důsledky Docela populární model NISSAN, spolu s QASHKAI J10, získal 1.6 litru…

  • Nissan Juke (190 k) 5

    Nissan Terrano - čeká na pohon všech kol

    Nissan Terrano - čeká na pohon všech kol Nedávno se objevila Nissan Terrano, ale technologickou kopii Renault Duster nelze nazvat. Auto bylo…

  • Nissan Juke (190 k) 6

    Auto Nissan Juke RS

    Speciální magnetismus od Nissan Juke RS Mezi předponami jmen japonských automobilů této společnosti lze často najít slovo „Nismo“, které…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)