Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

Toyota D-4S

Toyota D-4S 1
1

Bez klíčového slova

Trochu o kráse technických řešení

O tom, že se objevila technická řešení, kde místo jednoho řádku byly použity dvě řady vstřikovačů paliva, jsem se dozvěděl před několika lety. Nejprve informace proklouzly tím, že Nissan plánuje použít podobné schéma ve svých malých motorech, poté vyšel článek o použití systému dvojího vstřikování u rodiny Toyota-Subaru (Toyota GT 86, Subaru BRZ, Scion FR-S) . A konečně Audi A5 s motorem známé řady EA888, ale tentokrát gen.3, mi téměř padl do rukou. Zde je mimochodem obrázek znázorňující rozdíl mezi generací 3 a předchozími dvěma:

Toyota D-4S 2

Než jsem mohl umýt slzy neúspěšným seznámením s dalším úspěchem techniků VAG, jak mě osud přivedl do Toyotabaru. Jediný Subaru BRZ v Minsku ke mně přišel pro diagnózu. Stížnosti majitele se týkaly náhodně se objevující chyby Р0303 (vynechání 3. válce). Auto bylo zahájeno v roce 2012.

A zde je potřeba vysvětlení. Faktem je, že automobily vyrobené v roce 2012 měly mimořádně nepříjemnou závadu, která vedla k selhání motoru. How to say, měkčí. Obvyklá forma moderního drážkování, která má vážné následky. Jednou jsem o tom psal. Nyní ve fázi návrhu automobilu jsou „živé“ testy nahrazeny jejich počítačovou simulací. Rychlý a levný. Ale v reálném životě se to stalo. Cílovou skupinou marketingu byli řidiči, kteří vyznávají aktivní styl jízdy. Takže říci „střevíček na podlaze“ za všechny peníze. A pak je čekalo překvapení. Při aktivním jízdním režimu začaly míle za běhu 15-30 tun stlačit nylonové těsnění trysek pro přímé vstřikování:

Toyota D-4S 3

To je jasně vidět na obrázku: vlevo je 1. 3. válec, naproti 2. 4.. Na amerických fórech se hovořilo o „říkají, že máme špatný benzín“, bolestně připomínající diskuse o jiném technickém problému na ruských fórech. Zde je však výše uvedený obrázek z japonského blogu (2013). S benzínem je všechno v pořádku. Ve výsledku se objevila Toyota TSB:

Toyota D-4S 4

Toyota D-4S 5

Kromě výměny těsnění byl do TSB přidán nový firmware řídicí jednotky, což zjevně změnilo kalibrace motoru na méně „zlé“. Problém ztratil svou dřívější ostrost.

Ale tady Subaru, který ke mně přišel, byl již nahrazen zárukou v roce 2013, motor. Ve výchozím nastavení předpokládáme, že se změní také kalibrace bloku. Co pak? Svíčky a svitky byly dřívějšími diagnostiky vyloučeny. Byl jsem povinen zkontrolovat netěsnosti na mechanické straně. A také pochopte, co je tam s tryskami. Přinejmenším přibližně, protože pokud je umístění nízkotlakých trysek stále relativně přístupné, pak u vysokého není vše tak dobré. Kromě toho nebylo rovněž možné nainstalovat snímač tlaku do otvoru zapalovací svíčky. Ačkoli nejsem silný odborník na diagnostiku ředění pomocí piezoelektrického senzoru (přesné hodnoty závisí na mnoha subjektivních faktorech), ale v tomto případě to bylo to, co jsme potřebovali. Stručně o podstatě této metody (přiznávám, že ne každý je znám):

Toyota D-4S 6

Teorie je ve skutečnosti mnohotvárná a rozsáhlá, ale v našem případě stačilo, že když motor pracoval při nízkém tlaku, při volnoběhu, byly hodnoty vakua přes válce stejné. Když zapnete vysokotlaký systém, na jednom z válců (zde je jasná definice pracovního postupu pro vakuovou diagnostiku, existuje jedna z hádanek, které musím ještě vyřešit) porucha podobná té, která je uvedena výše došlo. V tomto okamžiku skener připojený k diagnostickému portu detekoval selhání ve třetím válci. Závěr: výměna trysky třetího válce.

O deset dní později byla moje diagnóza potvrzena.

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • Toyota D-4S 7

    Porucha při vynechávání zapalování Toyota Alphard 2014

    Bez klíčového slova Toyota Alphard 2014 3.5 L 277 HP šestiválcový motor ve tvaru V. Přestože v době diagnózy bylo auto jen 6 roky staré,…

  • Toyota D-4S 8

    Toyota 4runner

    Toyota 4runner Krásou všech vozů Toyota je nový model Toyota 4runner, který má jednoduchý „odvážný“ design. Design je vytvořen z něčeho klasického…

  • Toyota D-4S 9

    Toyota Camry 50

    Bez klíčového slova Toyota Camry, 50 karoserie, Američan, rok výroby 2013. Zima je blízko - a majitel vozu začal zkoušet klima…

  • Toyota D-4S 10

    Hybridní Toyota Highlander

    Bez klíčového slova Zde je tento sněhobílý pohledný: Jeho majitel (řekněme mu Ruslan) přivedl svého hezkého muže k naší hybridní službě přímo z…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)