Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 1
1

Bez klíčového slova

Byl jsem velmi zklamán autodiagnostikem z města Elektrostal Nitochkin Alexey Viktorovich. Když jsem od něj slyšel, že „nyní Toyota začala ustupovat čipovému ladění,“ připravil jsem se a šel objasnit podrobnosti. Přijel jsem. Podíval jsem se. Mluvil jsem a. zůstal zklamaný. No, v pořádku.

Tento vůz je turbo diesel Toyota Land Cruiser 200. :

Toyota Land Cruiser 200 2

Toyota Land Cruiser 200 3

Dorazil do servisu, aby vyřešil tyto problémy:
- nestabilní volnoběh
- ztráta moci
A tedy „nepříjemná jízda“

Důvod reklamace zákazníka byl zjištěn po instrumentální kontrole:

Toyota Land Cruiser 200 4

Jak lze předpokládat z výše uvedené obrazovky, „nepohodlnost“ provozu stroje byla vyvolána systémem EGR. Nebudu ztrácet čas a podrobně hovořím o systému EGR, můžete si o něm přečíst zde: Systém recirkulace výfukových plynů (EGR), systém EGR-1, systém EGR-2

Stručně řečeno: systém EGR je „ekologický“ systém a je potřebný k tomu, aby se některé výfukové plyny vrátily zpět do sacího potrubí, kde jsou výfukové plyny smíchány s „čistým“ vzduchem, v důsledku čehož teplota spalování směsi palivo-vzduch klesá a její toxicita ve vzduchu.

Výše bylo řečeno, že „dříve, než automobily Toyota nereagovaly na ladění čipů.“ Pro „zlepšení výkonu a rychlosti“ byl použit jiný, například tzv. „Modul RS_chip“

Toyota Land Cruiser 200 5

Po přečtení vědeckého vysvětlení pro tento modul však: „Hlavní spotřeba paliva nastává, když je vozidlo zrychleno, a úspory jsou způsobeny skutečností, že doba zrychlení k dosažení požadované rychlosti je snížena. To znamená, že spotřeba v jednom okamžiku je o něco delší, ale protože zrychlení trvá kratší dobu, je dosaženo celkových úspor. ", Přichází s pochopením, že nejde o ladění čipů, ale" něco nepochopitelného. „Ale přitažlivé pro„ široké masy motoristů “.

A proto, aby čtenáře nepotrpěli dlouhou dobu, uvedu odkaz, kde bude psáno jasně a podobně o takových „vylepšovačích citlivosti a nižší spotřebě paliva“:
TIPOVÁNÍ ČIPŮ. Pravda a beletrie.
Část 1: „Ladění čipu. Posilovač pedálů “
Část 2. „Ladění čipu. V-tech Tuning PowerBOX Diesel ”
Část 3. „Ladění čipu. EcuSafe “
Část 4: „Jak se ladění čipů skutečně děje“

A určitě zdůrazním podstatu samotného ladění čipů a naši konverzaci o našem autě Turbodmychadlo Toyota Land Cruiser 200 : „Jak se ve skutečnosti stane ladění čipů“
1. Ručně. V ručním režimu.
2. S ohledem na vlastnosti konkrétního vozidla podle jeho „stáří“, počtu najetých kilometrů a dalších faktorů.
3. Algoritmus pro provozování stejného filtru pevných částic se mění manuálně, například jako u vozidel oficiálně dodávaných do Ruska bez filtrů pevných částic - to je zásada, podle níž by mělo být prováděno ladění čipů, nikoli „tupě“ oříznutí chybové masky “.
4. Žádné „automatické programy“.
5. Žádný „odešel“ nebo odcizen firmware z nejasného, ​​kdo „.

Rozhodli jsme se tedy, že přístrojová kontrola vozu Toyota Land Cruiser 200, turbodmychadlo , zjištěné chyby EGR. Zkouška systému EGR.

Nevhodné: vše je pod mezichladičem:

Toyota Land Cruiser 200 6

Toyota Land Cruiser 200 7

Kontrola ventilů EGR ukázala: „Buď změňte na nové. Nebo je programově vypněte a zachraňte majiteli automobilu budoucí problémy s ventilem EGR v koksování sacího potrubí výfukovými plyny. “ Klient si vybral druhou možnost.

Identity (identifikační protokoly) řídicí jednotky:

Toyota Land Cruiser 200 8

Nejnevhodnější je dostat se k řídící jednotce:

Toyota Land Cruiser 200 9

Není umístěn na vhodném místě. Před vyjmutím je nutné odšroubovat a vyjmout krabici mezilehlých konektorů:

Toyota Land Cruiser 200 10

Toyota Land Cruiser 200 11

Po vyjmutí řídicí jednotky je zkontrolována:

A dále s pomocí:

Je načten skladový (tovární) firmware a nezbytné kroky pro programové vypnutí systému EGR a změnu všeho jiného podle přání klienta.

Dříve se taková vozidla (Toyota) nehodila k ladění čipů, nyní se objevila taková příležitost: podařilo se jim přesvědčit řídicí jednotku, aby se spojila s „TOYOTA - LEXUS ECU FLASHER“.

A mé zklamání je toto: předpokládalo se, že pokud se tak mnoho let nikdo nebude moci dostat k takovým kontrolním jednotkám a „čipovat“ je, bude technologie výjimečná. Ale jak se ukázalo, zásady ladění čipů se nezměnily, všechno zůstává v rámci předchozích algoritmů.

Fotografie: ze servisního střediska Nitochkin Aleksey Viktorovich (tel. +7 (916) 279-31-14), Elektrostal, Prospect Mira d. 27-a, stavba autoopravárenského centra, “Auto technické centrum dobré ruce”, Union of Automotive Diagnostics)

Další informace k tématu projednávaného problému naleznete na internetovém portálu společnosti Legion-Avtodata v sekci Chip Tuning. Sekce programování (45 článků o autorských právech).

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • Toyota Land Cruiser 200 12

    Toyota Land Cruiser 200 SUV - Vyvinutá území

    Toyota Land Cruiser 200 SUV - Vyvinutá území Doporučujeme provádět skutečné testy takových vozidel, jako je Land Cruiser, na skutečných těžkých terénních vozech, je to…

  • Toyota Land Cruiser 200 13

    Toyota Land Cruiser 200 s malými aktualizacemi!

    Toyota Land Cruiser 200 s malými aktualizacemi! Na této planetě je jen málo lidí, kteří neznají Toyota Land Cruiser 200. Toto je…

  • Toyota Land Cruiser 200 14

    Toyota Land Cruiser - SUV

    Toyota Land Cruiser - SUV Superiority Pro Rusko je vůz jako Toyota Land Cruiser skutečně kultovým automobilem. Tento SUV byl vytvořen v minulém století, ale…

  • Toyota Land Cruiser 200 15

    Toyota Land Cruiser

    Toyota Land Cruiser Zakoupením tohoto vozu můžete vypadat elegantně a solidně, protože tento SUV to dokáže zajistit. Chtěl bych poznamenat, že Toyota Land…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)