Nejlepší řešení pro diagnostiku karet
  • Rychlé odeslání a
    Dodání
  • Nejvyšší kvalita
    Standard & Safety
  • Spokojenost 100%
    Garantovaná
  • Nejlepší hodnota pro
    tvoje peníze
  • Skvělý zákazník
    Servis

VW tiguan

VW Tiguan 1
1

Bez klíčového slova

Tady je takový pohledný muž. Dalo by se říci. Žádný tah…

Zvukem a čichem je to jasné - nafta. Pravda, dobrý, malý ďábel - miluji naftu, budoucnost leží s nimi.

Je škoda, že v Rusku nejsou běžné. Zkušenost proto nestačí. Zajímavé je, že Němci nabízejí tento dvoulitrový turbodiesel se čtyřmi možnostmi výkonu od 100 kW do 125 kW. Není to špatné, 25 procent se samotným softwarem. Jsem si jist, že tento motor je schopen víc.

Problém není. Spirála je zapnutá. To je dobré, je tu stopa. Chyba nabíjecího tlaku. Zde stojí za to objasnit, že před měsícem vlastník tohoto automobilu dorazil, nebo spíše k nám přišel, aby zjistil, kolik stojí výměna turbíny. V jiné službě odsoudili turbínu, ale nezavázali se ji změnit. Vyjádřil jsem pochybnosti, možná ne turbínu, nabídl jsem se na diagnostiku, vyhodil chyby, majitel slíbil, že si pomyslí, odešel. A tady je znovu a znovu stejná chyba. Teď mám čas a touhu vlastníka pochopit.

Připojím skener a touto chybou navrhuje nejprve zkontrolovat stav vzduchového filtru motoru a všech trysek od turbíny k motoru. Filtr je normální a hledat netěsnost ve vzduchovodu je docela hemoroidní, takže přejděte k dalšímu bodu - zkontrolujte plnicí tlak. Je to logické. Ale musíte to udělat na cestách, to znamená rychlostí 60-100 km / h. Na ulici jsou dopravní zácpy a déšť bičuje. Zvedám auto do výtahu tak, aby se nedotýkaly pouze kola Země. Jít! Je to v pohodě, ale skener nechce začít kontrolovat plnicí tlak. Pravděpodobně cítí, že je oklamán.

Dobře, ručně volím kontrolu regulačního ventilu tlaku a senzoru regulace tlaku.

Skvělé, ventil klepne, vakuum se otevře, zavře.

A okamžitě se navrhuje zkontrolovat nejen činnost ventilu, ale také změnu plnicího tlaku.

Přesně to, co potřebujete! Němci s velkými hlavami vynalezli všechno. A pak kontrola selže.

A naznačuje, že by bylo hezké zkontrolovat snímač polohy regulátoru zesílení. Tento motor je vybaven pokročilou turbodmychadlem s řízením plnicího tlaku nikoliv vypouštěním přebytečných výfukových plynů. A otáčením vodicí lopatky, která nasměruje výfukové plyny do turbíny v určitém úhlu. V souladu s tím se také mění rychlost otáčení turbíny a plnicí tlak. Takže snímač polohy monitoruje polohu vodicí lopatky. Je také nutné ji zkontrolovat.

VW Tiguan 2

Abych zkontroloval koše, vytáhl jsem zvláštní zabloudilý, potom švagra vakuovou pistoli. A nano-těžba ze skolkova. Nano tričko.

Vložil jsem celou věc mezi ventil a regulátor tlaku vakua a sledoval šipku.

Ventil opět cvakne, tlak se také škubne. Regulační tyč se dokonce pohybuje. To je prostě skvělé! Vodicí aparát se tedy nezasekl. To znamená, že nezměníme turbínu. Co tedy mozek nemá rád? Proč vyvolává chybu a selhání přizpůsobení? Možná samotný senzor leží? Odvodím naměřené hodnoty spojené s boostem. Velikost otevření regulátoru je 96%. Nyní, pro kontrolu senzoru, musíte přesunout stopku. Speciální nástroj, samozřejmě! Připojuji vakuovou pistoli přímo k regulátoru. Nabíjení, vybíjení ... Nabíjení ... Ale není vybití!

Je tu hromada, spěchám si to zkontrolovat. Ke senzoru připojuji starého přítele - osciloskop. Pohybem prutu pomocí šroubováku se podívám na údaje.
0.90 V je spodní poloha stonku
3.62 V - zásoby
3.32 V je posun vřetene, když se k němu vakuum z ventilu N75 přiblíží.
Je vidět, že stonek opouští, ale ne celou délku.

VW Tiguan 3

Možná je vakuum slabé? Stlačuji hadici poblíž regulátoru a tlak na manometru prudce stoupá.

Všechno je jasné - vakuum se ztrácí v regulátoru. Zdá se, že se membrána zlomila. Nechci to opravit a nevím jak, proto je diagnóza konečná - nahrazení regulátoru podtlaku senzorem.

Náhradní díl přišel.
Nafta dorazila.

V první části jsem hledal poruchu, tentokrát ji opravím. Náhradní díl rychle přišel k původní opravné sadě. Kromě samotného ovladače obsahuje také zástrčku pro potrubí pro přívod turbíny a oleje, nové šrouby a dokonce lak pro upevnění pojistné matice na tyči.

To je skvělé! Zkontrolujte chyby, znovu staří přátelé.

Pojďme se změnit, ale ne tak rychle. Je nutné vychladnout. Turbína ačkoli. Mezitím si klient vyměnil lampy a stěžoval si, že na displeji svítí ikona řídicího systému pro vyhořelé lampy. Dokonce jsem si koupil značku. Chyby na žárovkách s jednou vůlí vzadu však nejsou omezeny. S obtížemi jsem našel „M52 statickou lampu s pravotočivou zatáčkou“, levá „rubová strana“ je obvykle velká hemoroidy. Ukazuje se, že je zabudován do zadního nárazníku, neměňte jej bez demontáže nárazníku, takže se žárovka také nemění, je třeba lampu zcela vyměnit. Němci byli chytří. Uložilo se, že konektor tam jednoduše skočil, sotva jej dal na místo, ale na chvíli si myslím, že je západka zlomená.

Do té doby se turbína vychladla, pohon není tak obtížný vyměnit, je dobré, že jsou k dispozici všechny speciální nástroje. Musel jsem však odšroubovat pojistnou matici zespodu z univerzálního kloubu.

S nastavením jsem se musel více pohrávat. Tady se neobejdete bez vakuové pistole.

Nastavil jsem to na 0, 760 V, jak by měl, utahuji… Podle pokynů by měl být rozsah hodnot od horní do dolní polohy v oblasti (0.650 - 0.850 V) - (3.0 až 3.4 V) ). Nový regulátor nezapadá do těchto parametrů.

Buď jde nahoru nebo dolů. Nejprve jsem měl strach, pak jsem si vzpomněl, že ten starý měl také 0.9-3.6 V hodnoty a přestal se bát. Ve skutečnosti se motor zahříval, přizpůsobení šlo bez problémů, aby se v programu zobrazily další koeficienty. Výborně, Němci. A já taky. Je hezké, když se práce provádí efektivně.

SOUVISEJÍCÍ PŘÍSPĚVKY

  • VW Tiguan 4

    Volkswagen Tiguan

    Bez klíčového slova Pokud to někdo neví, nahlásím: „V každé autoservisu žije dobrý šotek.“ V opačném případě, odkud tento efekt pochází, který…

  • VW Tiguan 5

    Auto VW Tiguan R-Line

    VW Tiguan R-Line v novém obrázku VW Tiguan R-Line - nejlepší verze crossover. Přínosem byly další možnosti, externí styling. V aktualizovaném…

  • VW Tiguan 6

    Speciální all-ruská propagace Získejte Volkswagen Tiguan - recenze vozu Volkswagen Tiguan 2014

    Speciální celo ruská kampaň získá Volkswagen tiguan - ceny, vlastnosti a recenze nového vozu Volkswagen Tiguan Nové auto Volkswagen Tiguan a…

  • VW Tiguan 7

    Prodej ojetých vozů Volkswagen Tiguan - funkce sestavování reklam na prodej ojetých vozů Volkswagen Tiguan a využití psychologických technik

    Prodej ojetých vozů Volkswagen Tiguan - tipy na prodej ojetých vozů Volkswagen Tiguan a rozhovory se zákazníky Prodej ojetých vozů Volkswagen Tiguan - zkušený…

O nás 1

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Povinné položky jsou označeny *

© Copyright 2018 Carscanners. Všechna práva vyhrazena.
chyba

Užijte si tento blog? Prosím, šířte slovo :)